瑟堡在战争爆发前是一座军事要，德军在瑟堡修建了固的泥防线，还在瑟堡周围修建了几十座炮台。

重建之后的瑟堡，军事属明显澹化了许多，几十座炮台只有西南侧最大的一个被保留，准备改造成战争博馆，其他的全被拆除，未来将规划为居民区。

瑟堡的重建工作从去年冬天就已经展开，大约30万轴心国战俘参与了瑟堡的重建工作。

报复，而是尽最大可能压榨他们的劳动价值，这也是雷纳德疯狂推动重建法国通系的重要原因之一。

收益越大，风险越大。

这些炮台和碉堡，都已经在战斗过程中被军的大炮彻底摧毁，在后来的重建过程中，清理废墟这个工作，占据了重建的绝大分。

南非洲的军转民，雷纳德很早以前就知，他名下的企业也行了类似的改造，看起来，似乎南非洲军工企业的改造度更快。

让雷纳德惊讶的是，很多工程机械是罗德西亚重工和尼亚萨兰军工生产的，这是两家着名的军工企业，战争期间为盟军生产了大量包括坦克在内的重装备。

雷纳德名下企业的军转民之所以行的并不顺利，和南非洲企业的果断有很大关系。

上百万年轻力壮的免费劳动力，过几年还上哪儿去找这好事去。

对于这个情况，雷纳德肯定不陌生，因为这个决定就是他的。

这座城市的居民，超过一半是退伍的自由法军成员。

这个工作行的很不顺利，一直到去年的11月份才基本完成，那时候盟军已经推到比利时境内，瑟堡遂失去补给价值，被盟军无奈放弃。

南非洲的工程门在施工过程中，使用了大量的工程机械。

瑟堡的战斗的结束后，盟军层下令对瑟堡港行疏通，希望通过瑟堡对登陆法国的盟军行补给。

当然盟军的工作并不是毫无价值，至少在盟军撤离后，留给法国一个基本恢复港功能的瑟堡，省去了法国临时政府很多麻烦。

德军修建的防线也没有浪费，设计人员在防线的基础上修建了一条环城公路，居民区沿着环城公路两侧修建，内环是商业区和港务区，由务区，由于时间有限，现在重建工作还正在行中。

军转民说起来简单，要起来还是很复杂，最直接的分是放弃现有订单，这需要很大决心。

雷纳德名下的企业，就是订单转移的受益者。

另一半是德据时期的地下抵抗军成员。

现在沿环城公路两侧，一个个泾渭分明的居民区已经初见规模，社区之间还有大片预留的空地，未来将建成公园和绿地，提居民的生活环境平，房屋的设计虽然还很简陋，形已经备。

这年，能踏踏实实实事的人不多。

罗克决定军转民的时候，盟军对于武装备的需求还是很旺盛的，这时候南非洲军工企业收缩订单，就肯定会有一分订单转移到其他国家。

尤其是法国这环境。

乐在北非征兵的时候，承诺战争结束后，会给与自由法军成员真正的法国人待遇。

那些加自由法军的北非人，要求非常一致，他们战后不准备再返回北非了，希望在法国本土定居，这样即便将来法国政府尔反尔，他们也已经拿到了实实在在

收益更大的国企业。

诺曼底登陆期间，军和德军在瑟堡发生了激烈战斗，整个瑟堡百分之八十的市区被摧毁，港也被德军布置了雷，还有沉船阻碍航。

其实现在重建工作已经卓有成效，雷纳德这一次就是来视察瑟堡的重建情况的。

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有了重型机械的投，重建的速度大大加快，即便去年冬天最冷的时候，重建工作也没有停止。

想通了这个关系，亨利再看雷纳德，目光就充满敬佩。