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549 渡船(2/2)

蒸汽明船布置的也不错,内同样有小餐厅,票价没便宜多少,为30元。旁边招揽摆渡生意的私人小船,单程票才5元,一对比就知,这个价格同样不是普通人能接受的。

因为豪华渡上的人份往往

先回到正事上,参观教区。

和它们一比,所谓的豪华渡船个位数的航行速度,就显得特别可怜。

王齐并没有真买的意思,在船上顺便喊一下没问题,还要等着从城里把人拉来就没必要了。

「这船转让价多少?」王齐向着岸边给这船卖票的人询问到。

豪华渡采用的是明,也就是两侧有两个大车样的玩意,下面使用人力踩「单车」来驱动。

「那算了。」

「别见过。」

售票员摇

说白了还是老爷们有钱,得起雇人踩明的船票。

地效法船目击到的航速,大约为80公里左右,由于观察角度不好,可能存在一定误差。一般的法船航速也在40公里以上。

「哟,阁下还懂这个!」被问到的镜男震了一下。

不到四公里,半个小时的旅程,王齐还看到了不少其他船,教区侧码时,镜男还帮忙指了一下:「看,那艘就是蒸汽的,船票便宜许多,但坐的人少,听说船主正在找买家,您要是有兴趣可以去问问。」

的。

则是煤源的问题,凤凰王国也有过这个阶段。

他只是想知定价这么到底是船主脑有坑,还是蒸汽机太贵,这事不需要船主到场,直接去找相关作坊也能打听来。

真正的端客嫌弃声音和气味,普通人又没钱,属于典型的上下不搭,客群仅限于想要面中羞涩的群。但说实话,对于端客群而言,反而会更鄙视坐这船的。

镜男看了一,知也是有份的,大概是外地来的,没有摆脸,解释到:「蒸汽是能稍微快一,但过于闹腾,味也不好,还是人力的舒适。」

不过更些,从教会支持的孤儿院、教会学校等机构,能看光明教会在本地发展的很好,而且信徒、教徒培育机制非常成熟。

下湖区还有自然教会的神殿,相比来说这帮就完全属于不人间烟火的存在了。

「明船不应该用蒸汽吗?」

豪华渡船的单程价格为本地货币50元,仅仅四公里不到接近普通人一周的工作收,堪称贵得离谱。

「原来如此。」

蒸汽机过于闹腾,显然是加工能力的问题,如果指的是排气压的那呜呜声,确实没什么办法。

售票员张了张嘴,没敢报价:「要不您等一等,我去问问老板。」

下湖区教区是个几年前新设立的教区,还没有形成宗教建筑特环境,只有几座教堂,也没有特别排外。

「老板在船上吗?」

「谢谢。」

王齐是真有些兴趣,下船后就去找那艘蒸汽明船,近距离看到,顺便问了下船价,就明白为什么要卖船了。

些,担保员有缩手缩脚,王齐自己来打听。

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