成个这形状而非规规矩矩的矩形，也比较容易有辨识度的路和广场，降低新居民迷路的可能。

王齐也没有要让车辆主导通的意思，半葵形的巷布局，另一并不是死胡同，而是直通专门的人行步和自行车。

….

另外这里也会设置机场，而且为减少噪音污染，要成超架机场。

……城市本地的地表看，会更像个喇叭形状的碉堡，距离远些能看到剑柄和分剑。

全功能区加一起，20个重卡车位和几百个小车位，一个汇差不多占地8千到1万平米，这个面积也更容易组织社区活动……比如避难和节日聚餐。

有更漂亮的，不过在构城市的大小下，受重力影响和材料度限制难以实现罢了，只能成象一的。

这个机场主要服务于行政公文系统和军事系统，不民用，民用仍然使用凤凰城和新佩特斯中间的中枢机场，它的扩建方案已经在筛选中，在环库工程大完工后就会启动。

【稳定运行多年的，媲老版追书神，老书虫都在用的换源，huanyuan】

大鸟瞰为一个扇形对开的结构，就是一个城市单元，以此位为基础，规划整个城市的底层结构。

这些异形路也不都广场，有农贸市场、日货批发市场、大型车辆服务区等。

构城市的中心区不但是行政区，也是未来分空中军事行动的。

……那到底哪一才算商圈？

整上仍然是个中心城市，正中间负责行政工作，便于理的同时，也容易控制住行政人员的总量不会轻易膨胀，毕竟人局面一直都很糟糕，随时随地都能碰到同样的问题。

烈士纪念碑使用。

酒杯中的胖

话说回来，即使是一朵，当整度超过两百米，「溅」度接近三百米，也会足够壮观。

这个葵形巷汇聚，本会是个人密度偏的地方，适合设置停车场、生活百货、托儿、公园、仓库。

例如王齐胡构思过一阵的飞行碉堡，如果真的要通过构城市生成，自然会放在中心区层，便于最快的时间里，决定要不要派内廷侍卫支援。

或许还会搭载一些超程的实验武平台，现在还没有，不过功能区得预先设置好，免得破坏整。

这个构成顺序有怪，只是王齐没过这么大的东西，城市还是立构造的，如果不走一遍程，都不知中心区要留多少条、多少类型的通，以及它们的接度。

其实还是车辆这边，因为这布局形式决定，步侧的距离会特别长，相对人密度就会小很多，不利于形成有规模的零售集中地，主要以活动散步、打牌、闲聊为主，对接各低年龄段学校、家政服务等。

和凤凰城的区别，大概还是有一。

以城市单元为基础，构建线网络，确保预留了包括术阵改造等方面的空间和秘密层，然后才推到第一期的本。

居民车辆走的，是城市二级路，在上面加一层步和另一步相连，让居民直接绕步商圈临界建筑的三楼，这个路面度，也足够下方通行一些载货车辆。

来都在这里绕转盘，转盘2车，靠左直接走地下到商圈街对向右，右行直接靠右走汇上街。b接在对面，也有一条专门的地下，转a区的汇车。

整形状抛弃了凤凰城以凤凰芯的兰形态，使用滴溅起的整视觉效果，滴落的改成一把剑，由现有的构神树本形成，作为新的

构城市里木多，减震效果好，噪音污染实际比混凝土环境轻的多，机场也不用架太，两百来米差不多吧。

至于如何在车较多的地方实现安全的商圈效果，自然是加层数。