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第239章火热的天堂岛(2/3)

用不了多长时间,只要几场的雨,这些经受过烈火焚烧的森林就会重新焕发生机,焦黑的大树芽,厚厚的森林灰烬带来了丰富的营养,让无数的绿草茁壮生长。

的大生产场景,几乎发生在东港城的每一田间地

尤其是刨树这活儿,真的非常累人。

低地洼地,旁山临土地,容易遭受山洪和泥石以及其他地质灾害影响的土地,周期淹地,地,沼泽和临近湖泊土地,原则上不开发,不开垦。

短短的三个多月后,东港各郁华夏特的房屋已经达数千栋之多,飞檐挑斗,楼阁重重,初步呈现独东方特和韵味的港城市风貌。

这样建造起来的房屋防固,由于天堂岛木材储量几乎是无穷无尽,所以建造木屋的时候非常舍得用料。

为了保持本地的土和林木资源,保持环境协调发展,任何地方开垦土地不得超过四成,这是一条规定。

渠纵横错,碧河边树立起了100多座大型车,形成了别致的田园景

成片开发的土地上,必须保留一定比率原始森林和木绿化,形成阻隔风暴和雨灾害的天然屏障,更有利于开垦良田的丰产丰收。

不用它,几年后又是一片郁郁葱葱的森林,完全看不见曾经遭受烈火焚烧的一儿痕迹。

一来是因为优秀的伐木组每天都可以有吃,这是奖励的一方面,大约占10%。

上百座桥梁陆续建立起来,第1座横跨碧河的大型钢混凝土桥梁展现形,四座大的桥墩已经建造到10多米,再有两个多月的功夫,差不多就能建造到22米的设计度。

到时候

基本上每个伐木小组上午一大树,下午一大树,不但需要伐倒,而且需要砍掉枝杈,锯成规定长度大木段,刨,这个工作量并不小。

新建成的钢混凝土码和石砌岸坡延伸4.2公里长,码上用砖石砌成的仓库群一座接一座,宽阔的码上停着来自大唐王国的蒸汽货和来自华夏的移民船,城镇里到是一片熙熙攘攘的景象。

经过4个多月的大规模建设,东港城已经发生了翻天覆地的变化,繁荣的城市面貌已经呈现,从东港到内地开发了数十万亩土地,由数条宽敞的大路和无数小路联系在一起。

七月下旬

为什么大家劲儿这么足?

这是因为在大唐王国的拓土地政策中有一条;

收割的粮车运回去,满载粮车队昼夜不停地往来于城市和乡间,中午的时候给劳动者带来午饭,是由大木桶盛着的菜汤和大饼,沿着田一路放过去。

每个小组每天的定量是两大树(需要达到一定的直径标准),达不到直径标准的也需要伐倒,刨,但这些劳动量不计定量,哪个小组任务区内小树多,哪个小组就算倒霉吧,这个没办法。

烧荒队持续向内陆推,筑路队随而至,跟在后面的是手扶拖拉机队和伐木队,形成了一整效的拓荒程。

从大唐王国万里迢迢运输来的大型钢构件到位,第一座横跨碧河的大桥就将展雄姿,推东港的速发展。

东港城外麦浪,最初开辟的十几万亩麦田迎来了丰收时刻,这是东港人民最盛大的节日,全城近10万人全放下手中的工作,涌麦田中收割,丰收的喜悦映亮每一个人的面孔。

只要看到麦田,车上的劳动者就一跃而下,手持着镰刀冲麦田里开始收割。

至于农耕区那就不客气了,伐木队那是见树伐树,每个伐木小组由10人组成,一边伐木,一边刨树

二来是表现优秀的伐木组,综合评价很可能拿到优

在东港海湾里

方修筑房屋。

从7月下旬起,东港将连续10多天的抢收季节,从临近城市的10多万亩农田丰收开始,一直向内陆延伸。

后续播的麦田也到收割时间,所以在东港通往内陆的大路上,每天清晨四多钟,满载着劳动者的车就陆续城,沿着宽阔平整的大路一直,长长的车队看不见首尾。

东港这片平缓而广阔的丘陵地区,整开发程度已经超过三分之一,但依然保留着大片的茂密森林。

在城市郊外

疲惫的人们一边拭着额上的汗,一边大的吃饼喝汤,聚在一起神情兴奋的聊天,畅想着未来好生活。

剥去树的原木简单加工后直接垒砌,真是又固又结实,建造起来速度还快。

保留森林绿地主要由伐木队控制,在一望无际焦黑的过火森林中,伐木队照图纸的规划伐倒大树,开辟路,那些森林保留区的树木就不用伐倒了。

好在人多力量大,近三千人的伐木队展开一起活,一天就能伐倒600多颗大树(低于标准的小树不算在内),优秀的小组最多一天能够伐倒5颗树,平均的伐木组也是3颗大树。

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