虽然战争结束了，但是大唐王国并没有忽视对防御态势，红岩山谷的墙防御线依然存在，但是在其后1.3公里，一座大耸立的城墙正在地而起。

东北铁路支线顾名思义，从凤凰市（丹佛）向东北方向延伸，首先连接南达科达省的尔城，然后继续向北延伸，直至北达科达省内陆城镇。

海军规模略有增长，从1300余人增长到近4000人，主要用于中洲航线反海盗作战和维持拿海外驻军，保持在中洲的军事存在。

这条东北铁路支线在内布拉斯加省境内，将引一条向西的铁线，沿途连接卢埃尼，卡尼，林肯等城镇，最终抵达奥哈。

经过李察多年经营，如今的科罗拉多原是王国保守势力的大本营，散布在北方六州的新兴军事贵族封地采邑，退役军人经营的植园，农庄，酒庄和牧场，逐步形成了稳固的华人社会基础力量，是王国统治的基本盘。

相对应的

只要将科罗拉多省的抓在手中，确保安全无虞，北方六州广大地区安全就可以得到保障，从原上俯冲而下的大队骑兵，是国佬压儿也无法抵抗的噩梦。

重整后的军队，陆军总员额从16.7万缩减到5.8万，海军兵力总员额从13.2万缩减到5.5万，总兵力维持在11.3万规模。

奥哈作为唐两国边境城市，也是扎国北方大平原的一颗钢钉，建设工作得到了李察的度重视，亲自审议了城市的规划和总布局，王国财政每年拨专款建设。

其作用，就是大唐王国北方桥堡。

通过上述措施

计划将开挖大量，建立众多军事棱堡，建立大的城墙要防御线，沿戈滩和沙漠的分界线建立长达十几公里的大城墙，一直延伸到凤凰要……

大唐王国在红岩山谷防御线维持不低于1500人的驻军，在凤凰要维持5千人规模火枪队，是对防御的重地区。

尤其在国西前沿雨果要，军始终维持超过2万人的驻军规模，在堪萨斯城维持1.2万人的后备军，在芝加哥保持不低于1.6万驻军规模，这是军最重要的三个屯兵集中地，占据联大陆军总实力的8成以上。

大唐王国距离国最近的城市是奥哈，属于内布拉斯加省，其位于密苏里河畔的大平原上，这里向西距离德梅茵县只有210公里，距离芝加哥约830余公里，向北距离堪萨斯城只有277公里，火车需7个小时，快一天一夜就可以抵达。

在今后十数年的时间内，基于红岩山谷要防御的施工都不会停止。

从凤凰市（丹佛）向北方延伸的两条铁路支线，西北铁路支线将穿过怀俄明省，最终抵达蒙大拿省，将大片荒芜的北方森林，草地和山脉湖泊连接在一起。

这些职业军士将会陆续军校培训，返回以后接替分基层军官职能，负责军事训练和小规模作战，通过剿匪行动积累更多的战斗经验。

大唐王国的军事裁员计划是据军的相应调整，在战后，军也行了大幅度的裁员和退役，补充了分新兵以实现汰旧换新。

富，意志定，备很军事素质的职业军人组成，总数约1300余人，他们是军队基层军事骨力量，这分不会削减一人。

军事开支将会削减82.7%，将更多宝贵的资金用于国民经济建设和工业发展中，而不是消耗在无谓的战争中。

奥哈主要是凭借着密苏里河的天然之险，形成隔绝国和大唐王国天然地理分界线，依河而守。

密苏里河是北大陆主要河之一，

在科罗拉多原上，大唐王国始终保持着超过8000人的骑兵队，并且随时可以动员超过3万人的武装民兵，实力并不逊于对方。

科罗拉多原上林立的村镇和牧场，几乎全都是退役的老兵经营，这些人有很的组织纪律，拥有烈的地域保护意识，忠诚于国王和军队，是一支不可忽视的重要力量。

和平时期