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第128章巡视(2/2)

濒临街的建筑大多属于银行,电报局,警察署,铁路公司和矿产公司所有,大多是3~4层的固建筑。

神州大陆就是取之不竭的大宝藏,人力资源无穷无尽,是李察能够立足于北并且发展壮大最大的底气。

截止8月末

所以,李察也只有一个单独的对向火车座,中间用木板隔开,形成一个窄小的空间。

城市里街井然有序,宽阔笔直,一座座砖瓦结构的房屋大多呈“回”字形结构,非常有利于巷战防守。

这个价格比华人普通移民的费用了4倍,所以,预计从10月份开始,抵达北的接生婆和中医数量将急骤增加,中医馆也将遍地开

里奥兰乔要重要是仅次于丹佛要的卫戍城堡,王国对此耗费大量资源打造,业已取得让人欣的成果。

凌晨6:00许

有多少呢?

到晚上的时候

科罗拉多原上的麦收时节,经常能够看到着大肚的白女人或者印第安女人,在田地里或者车边帮助劳动,这是让李察最开心的事。

可以设置炮台和重机枪阵地,战时居临下,能够方便的控制周边地区。

李察率领分军政官员,搭乘南下的西铁路火车,离开了镇守一年之久的丹佛,展开了第2次全国巡视之旅。

实行的是全民兵役制,这也是大唐王国的国策,所有年龄在18至30岁的成年男人(土著印第安人和苦役犯不在此列),在王国战争需要的时候,都必须无条件接受征召,参军服役。

这列火车是由一台英国1840式“firefly”蒸汽火车带动,是当今世界最先的火车型号之一,最时速能达到95公里/时。

李察一直悬着的心才放了下来,桃源市正在日夜不停的加班生产,各产品堆满了仓库,急需铁路这现代化大运力的通工,将整个王国连接在一起。

但这丝毫没有影响李察愉快的心情,从丹佛到里奥兰乔要,火车需要运行一天时间,每小时的速度大概45~50公里。

大唐王国总人已经突破33万6000人,这其中有4332名生不足一年的婴儿,大分都是去年围剿印第安落后,给军人和民政官员派发的印第安女人所生。

火车站位于里奥兰乔要南方6.7公里,目前只有孤零零的一座火车站和两排砖瓦房,还有一很大的牲围栏,围栏外面还整齐的放着三十几辆大车,这里主要用于骡寄养。

只要钱到位,英国人办事的能力毋庸置疑。

因为华人普遍的保守拘谨格,这事儿真不好去调查,但据己显怀的妇女大概统计,起码有3.5~3.8万之间。

了面粉,啤酒,白酒,大量的和各品返程,也预示着西铁路的全线开通。

到了这时

在科罗拉多原上

蒙蒙亮的时候,李察乘坐的火车鸣着长长的气笛声,驶里奥兰乔要火车站。

对向火车座去掉小桌,桌面搭在两侧的座位上就形成了一张床,能够躺下休息。

意味着超过一半的妇女怀即将生产,说明这些华人小崽们真没少辛苦,白天开荒地,晚上也开荒地,为了家族开枝散叶真是拼了。

没有运输活计的时候,骡就会卸下辕,放到牲围栏里饲养。

次日

哪怕100多年后,普通火车也不过就是这个平,只不过运载能力更罢了。

为了应对大唐王国面临的第一次婴儿,李察特意与英国人涉,在华人移民中重安排接生婆和中医,只要每送达一个人,就付100元。

9月4日,中午11:00许

里奥兰乔已经大变样了,从圣泉河边的地要至里奥兰乔镇要,两者间4.3公里长的距离已经砌起了城墙,将其有机的联系在一起,形成了一个约12平方公里的要城市。

能够享受如此待遇的仅国王陛下一人,没办法,王国初创时期条件简陋,连个专列都没有,一切只能因陋就简。

这意味着什么?

火车奔驰在铁路线上,沿途荒芜的新墨西哥地区光秃秃的石山,戈滩被甩在后,景枯燥而荒凉,似乎行走在火星表面,人迹罕至。

李察心情不错的将目光收回来,他所乘坐的是火车后面加挂的两节客车车厢,随行的亲卫中队和军政官员们共计150余人,全都挤在这两节车厢里。

相隔一年多时间

当然,这样的速度只能在特定的优质轨上轻载达成,不备普遍意义。满载货的列车最也只能跑到50多公里时速。

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