另外这农机齿除了度不外，理加工方面也同样只能算是一低端平，之前段云和师傅在各个车间转的时候，段云在理车间只看到一台理炉理加工工序还沿用着二三十年前sl遗留的参数技术，并没有看到后世齿厂常用的力等齿表面加工设备。

只是段云下还需要等待时机，在厂里人脉关系靠山都不的情况下，他没有施展才能的机会，很多事情都需要一步步的来。

而段云面前的这台x5032立式铣床在当前国内算是不错的机床设备了，但也只能用剃齿工艺来加工农用机级别的齿，若是想加工度五级以上的齿，这是剃齿工艺无法达到的平，所以还需要更为先的磨齿工艺，以及专用磨齿机以及齿检测中心等级设备。

而段云则可以通过前世看过的资料将其改装成自动齿机，和之前改装的那台车床一样，需要添加一些齿和组件，效率则能至少提升几倍。

自从段云一车间后，似乎有如鱼得的觉，专业对，能施展的空间也很大。

而段云离开不久，上早班的田丰就来到了车间。

目前厂用铣床加工齿，基本上还是靠工人手工校正铣床，调节分度来完成加工，效率很低。

作为一车间的技术员，田丰除了每天例行的将要加工的工件图纸发放到班组外，同时还需要兼顾每天工人生产成品的质检。

了不小。

回到自己工位后，段云更换了一下车刀后，再次启动了车床。

以当前国内机床和相关设备的平，想要达到后世汽车级别齿加工的度是非常困难，除非有的专业设备，但在如今这个年，这端机床设备非常少，而且也都优先用于军工门了。

在段云看来，倘若在这个年能引几台国外先的磨齿设备的话，凭借当前国内廉价劳动力以及成本等优势，对外商用汽车齿绝对是利丰厚的生意，可以为国家赚取大量的外汇收，但限于现在的国情政策以及相关件设施不齐备，段云这想法基本没有可以付诸实施的可能。

不过尽段云现在没有能力去改变一个产业，但下在车间改一个生产工艺还是的到的。

一般来说，后世的汽车变速箱以及发动机齿度可以达到五级，而红星齿厂现在的主力产品农机变速箱齿则最只能到六级或者七级。

关上机，收拾好工位，段云用小推车将工件的箱推仓库，然后换衣服下班了。

绕着这台铣床看了一番后，见那个大鬓角快步从车间门返回，段云这才离开。

一直到早上七多快下班的时候，段云这一晚上总共加工了七百多个，和昨天基本持平，算下来应该多赚了五十多块的奖金。

他倒不是怕那个黑脸青年，只是觉没必要和那人发生什么冲突。